旺季真的很、可、怕。

整台飛機都是爸媽帶小孩,闔家出遊的畫面,

讓辛苦工作的姐姐好心酸啊啊~

小朋友聽話就算了,不聽話又沒禮貌外加不聽勸告的真的很欠揍阿!

前幾天飛一趟成田回台北,快落地的時候還有小朋友硬要站起來,

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六月班表一出馬上檢查有沒有我親愛的315

答案是沒有,RQ根本沒R到讓我過什麼阿!

灰常森氣!!

還想說老天爺會不會眷顧我 嗚嗚

都是討厭的APT課程外加三趟商務艙實習害的啦!

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就在回程飛機準時後推起飛後不久

手忙腳亂地開始送餐服務,

餐點是從札幌當地上來的,

日本的餐都非常好吃且很有日式風味,

當天的餐盤上有日本客人很愛的SOBA 涼麵,

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嘿嘿五月班表簡直是有是以來最夢幻,

除了弄點小手段達成的9天假期可以找老爺之外,

RQ也過了哦哦哦!還是8天班!

月頭月尾都在老爺那度過了棵棵棵棵棵

想到心情就好的不得了~~ 嘻嘻嘻嘻嘻嘻

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連續好多個月都飛時近百,
到三月已經開始疲倦晃神了(´_` )。
自從十二月一日的失誤遲到後(怎麼常幹這類迷糊事阿-_-)
為了要重新累計全勤資格,
好不容易到三月底都沒失誤,

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一轉眼  2012耶

是被說成世界末日的2012

就這樣默默的走到很靠近末日的那天

新年來的早 雖然又是無法團圓飯的一年

但新的開始 一切都很好啦 :))

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過著過著一年又到尾聲了。

班表一張一張飛也不知道自己長進多少。

最近得大事可能就是往上爬升的速度超乎自己想像得快

公司缺人的程度實在太誇張了

每次只要小花一出手 

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這大概是我進拎公司以來覺得公司對組員最最最最最最最最最最最最差勁的一次。

你可以年終給很少很摳,

你也可以找一大堆理由亂抓飛亂改班表,

你甚至可以因為人力資源嚴重不足就讓我們常常破百,

以上這些雖然已經夠差勁了但還能忍受,

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不知不覺的就這樣過了一年,

春夏秋冬又重新輪迴了一遍。

一年過去了有沒有得到什麼呢?

想起去年這時候,剛上線的小TA

每趟飛的戰戰兢兢,深怕一個不小心犯了錯,

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JUL ROSTER

七月班表沒有待命班 科科 還不賴 顆顆顆顆顆

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繼月初的LA之旅之後,

本月第二個長班終究是LA啊啊...........小CA就是得淪落每月美西的命運,

這次又發生一件讓我印象深刻的事情了,

從小TR到小CA雖然聽過很多次有機上旅客因為身體不適把氧氣瓶拿來使用

卻從來沒有真的遇到過,頂多是把氧氣瓶拿在旁邊預備從來沒用上,還真是萬幸:D

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整篇鉅作是講到心坎裡,

我不得不稱讚我的同學寫得太好了

搭飛機很貴我知道,但要吃到飽,拿回本的想法千萬不要有!

空服員的首要作用是確保大家的安全,其次才是服務旅客,

不要再當有手沒腳的客人了!!

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